Santo Domingo — Curbo, el marketplace que utiliza tecnología para conectar el ecosistema automotriz, se encuentra en proceso de levantar la primera ronda de inversión en Serie A de República Dominicana.
A finales del 2021, la startup de tecnología levantó US$4,5 millones en la ronda de capital semilla, el más relevante del país y de todo el Caribe. Hasta la fecha ha levantado un total de US$5,6 millones, con la ronda pre-seed.
La ronda de inversión estratégica fue liderada por Massy Group, una empresa que cotiza en bolsa en conjunto con Applico Inc, empresa norteamericana especializada en consultoría en temas de tecnología.
Su cofundador, Luis E. Mejía, conversó con Bloomberg Línea e indicó que Curbo nació en junio de 2020, en medio de la pandemia, de la mano de Onil Pereyra, Manuel Angomás y José Ureña y ya cuentan con un equipo de más de 150 personas con representación en los mercados de Latinoamérica.
En menos de 24 meses, la startup se encuentra en tres mercados: México, Colombia y República Dominicana. Mejía explicó que tras recibir la ronda de inversión lograron su meta de negocio en tan solo 9 meses.
“Al lograr esto, el crecimiento exponencial al cual nos veremos expuestos no tiene límites”, dijo.
Con la próxima ronda de inversión, la cual se estaría clasificando como la primera Serie A, pretenden alcanzar un volumen de ventas de más de US$135 millones en los próximos 24 meses y expandirse en las ciudades más relevantes de México y Colombia, para lograr mayor cobertura en estos mercados.
En República Dominicana tienen presencia en las principales ciudades a nivel nacional.
“La idea surge inicialmente al querer generar un cambio radical en la forma en que se realizan las transacciones de vehículos usados en nuestra región, donde muchas veces el vendedor conoce lo que está vendiendo pero quien compra no cuenta con el conocimiento o las herramientas para saber lo que está comprando. Pensamos en establecer el primer marketplace con transacciones de punta a punta con requerimientos bajos de capital, ya que los vehículos que comercializamos provienen de nuestros socios estratégicos, vendedores particulares y el mismo ecosistema automotriz”, dijo Mejía.
Agregó que las transacciones se caracterizan por la asimetría de información y altos índices de fraude.
Destacó que tener un auto en Latinoamérica no es un lujo, sino una necesidad, debido a los sistemas de transporte público inconsistentes, la infraestructura deficiente, la falta de seguridad y soluciones financieras limitadas.
“Este es un problema fundamental para resolver y ayudar a democratizar el acceso a la movilidad y seguir impulsando el crecimiento en la recuperación económica de nuestra región y estamos acá para liderar la revolución digital del sector automotriz”, sostuvo.
Diferencias de otros marketplaces
De acuerdo con el emprendedor, el modelo de negocio corresponde a una plataforma híbrida que combina los efectos de red de los marketplaces tradicionales o de primera generación, pero con oportunidades de capturar mayor valor al manejar las transacciones y servir de soporte.
“Mientras aprovechamos el inventario, el almacenamiento y los servicios del ecosistema automotriz existente, obtenemos lo mejor de ambos mundos y ayudamos a nuestros aliados comerciales y usuarios a eliminar fricción en cada experiencia de compra y venta”, resaltó.
¿Será el primer unicornio de RD?
Mejía resaltó que, más que todo, están enfocados en generar la mayor cantidad de valor para el ecosistema, supliendo las necesidades de los clientes y aliados comerciales.
“Lograr este impacto, tiene como resultado gran generación de valor y preferimos enfocarnos en crear un producto de calidad mundial, de la mano de un equipo de personas con las que compartamos valores y que se sientan motivadas una misma misión y compromiso de ayudar a construir una Latina América mejor para todos facilitando el acceso justo a la movilidad y soluciones financieras más inclusivas”, puntualizó.
