Latam obtiene aprobación de su plan de reorganización de corte en EE.UU.

La salida de LATAM del proceso del Capítulo 11 se prevé durante la segunda mitad de 2022

Latam Airlines
19 de junio, 2022 | 01:37 PM

Bogotá — El Tribunal de Quiebras de Estados Unidos para el Distrito Sur de Nueva York aprobó el Plan de Reorganización de la aerolínea Latam en el marco del Capítulo 11, del que prevé salir durante la segunda mitad de 2022.

La compañía destacó que el plan fue respaldado por casi todos los acreedores de Latam y que este es “el resultado de meses de negociaciones entre las principales partes interesadas, el cual consideró incluso un extenso período de mediación”.

Según informó la compañía, el plan cumple con los requisitos legales de EE.UU. y Chile.

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Latam espera que una vez sea efectivo el plan, se inyecten unos US$8.000 millones a través de una combinación de aumento de capital, la emisión de bonos convertibles y nueva deuda.

Esto incluye, indicó la empresa, los US$5.400 millones de financiamiento respaldados por los principales accionistas (Delta Air Lines, Qatar Airways y Grupo Cueto) y los principales acreedores de LATAM.

Roberto Alvo, CEO de Latam Airlines, manifestó que están “muy satisfechos con la confirmación del juez al plan de reestructuración. Este es un paso muy importante en el proceso para salir del Capítulo 11 y continuaremos trabajando intensamente para concluir los restantes pasos durante los próximos meses”, afirmó.

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La compañía señaló que se enfoca en la conclusión de las etapas pendientes en Chile, que incluyen la Junta Extraordinaria de Accionistas para aprobar la nueva estructura de capital, el registro de acciones y bonos convertibles en la Comisión del Mercado Financiero (CMF) y la Oferta de Derechos Preferentes.

En mayo pasado Latam Airlines Group anunció que logró un acuerdo con tenedores locales de bonos en Chile y el Comité de Acreedores Valistas (UCC), lo que allanaba el camino hacia la audiencia de confirmación del plan de reorganización.

La empresa reportó que sus ingresos totales en el primer trimestre de 2022 alcanzaron los US$1.959 millones, lo que representa un 22,4% menos que los niveles de 2019, aunque un aumento de 114,5% comparado con enero-marzo de 2021.

También registró pérdidas del 31,4% en los primeros tres meses de 2022 en los ingresos de pasajeros en relación con el mismo período de 2019; mientras que al ser comparado con el primer trimestre de 2021 se muestra un incremento de 199,1%.

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