Buenos Aires — YPF S.A. (YPF), la empresa energética y petrolera argentina que tiene al Estado como accionista mayoritario, registró en el primer trimestre del 2022 ganancias netas por US$248 millones ($26.000 millones), que contrastan con los US$25 millones ($2.247 millones) de pérdidas en el mismo periodo de 2021.
- Resultado bruto: El EBITDA ajustado de YPF alcanzó los US$972 millones, un 27% superior al mismo período del año anterior.
- Producción: La producción total de hidrocarburos de YPF registró un incremento del 16% interanual y del 5% respecto al trimestre anterior: la producción de crudo creció 7% y la producción de gas se incrementó un 20% respecto al primer trimestre de 2021.
- Inversiones: La compañía inició la ejecución de su ambicioso plan de inversiones de US$3.700 millones para el año 2022 y durante el primer trimestre del año invirtió US$748 millones, más de un 50% respecto al mismo período de 2021.
Gasto en capital y flujo
El capex, o inversiones en bienes de capital, del primer trimestre de este año fue de US$748 millones, 18% por debajo del trimestre anterior pero 53% por encima de los gastos de capital del primer trimestre del 2021.
En tanto, el flujo de caja libre fue positivo por octavo trimestre consecutivo en US$391 millones, lo que, según el comunicado oficial, “permitió disminuir una vez más la deuda neta de la compañía en 359 millones”. Análisis de Bloomberg destacó que YPF ha acumulado más de US$1.300 millones de liquidez y puede hacer frente fácilmente a sus vencimientos de 2022.
“Existe un potencial de sesgo alcista para el gasto de capital gracias al flujo de efectivo saludable, y una expectativa de una posición neutral o positiva en efectivo este año”, dijo el CFO de la empresa, Alejandro Lew, durante la llamada sobre los resultados del primer trimestre.
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Precio de la nafta
Sobre el precio de los combustibles y los desajustes que hay entre los valores locales e internacionales, el CEO de YPF, Sergio Affronti, aseguró ante los inversores que “los recientes aumentos de los combustibles han reducido la brecha con los precios internacionales al 25%”.
Además, mencionó que “YPF seguirá buscando un equilibrio entre evitar distorsiones de los precios de referencia globales y la capacidad de los argentinos para afrontar el pago del combustible en un contexto macro difícil”.
“La política de precios de los combustibles de YPF puede empezar a pesar en su capacidad de generar flujo de caja libre a medida que los precios de las materias primas suban en el segundo trimestre”, señaló un análisis de Bloomberg.
Importaciones
YPF continúa importando combustible casi el doble de sus proporciones habituales, aunque según Lew se está compensando parcialmente ese costo con precios más altos de diésel mayorista y combustible para aviones, según información de Bloomberg.
Según precisó el CFO, YPF está en conversaciones con proveedores externos a sus refinerías para un aumento del 10% en los precios del crudo al final del segundo trimestre, en comparación con el final del primer trimestre.
Semanas atrás, Pablo González, presidente de YPF, la compañía logrará el autoabastecimiento para fin del año próximo, y así logrará dejar de importar combustibles para el abastecimiento de sus propios clientes y estaciones de servicio.
-Con información de Bloomberg News
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