Precio del galón de gasolina sin subsidio rondaría los $20.000: Felipe Bayón

El presidente de Ecopetrol dijo que la petrolera tiene una billonaria cuenta por cobrarle al Gobierno debido a los subsidios que se están dando a los combustibles

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Bogotá — El aumento de los precios internacionales del petróleo tiene sus pros y sus contras para la economía colombiana, que recibe divisas e ingresos tributarios y regalías gracias a la actividad extractivista y sus exportaciones. El crudo Brent se cotiza por encima de US$100, valores que no se veían desde hace unos años atrás.

Uno de los contras para la economía colombiana es el déficit que se genera en el Fondo de Estabilización de Precio de los Combustibles (FEPC) por los subsidios que se dan a la gasolina y al ACPM para evitar que los colombianos sientan el cambio abrupto en los precios de estos debido al aumento del valor internacional del crudo.

Según cifras del Comité Autónomo de la Regla Fiscal, en 2022 el faltante de recursos que genera el fondo que subsidia los combustibles en el país llegaría hasta $33 billones este año, esto representa casi $3 billones al mes, recursos que podrían focalizarse mejor en programas sociales, dijeron los expertos.

En medio de una conferencia telefónica, Felipe Bayón, presidente de Ecopetrol, dijo que los precios de la gasolina sin subsidio rondarían los $20.000 por galón. Hay que decir que actualmente el galón de gasolina se consigue en promedio a $9.030 en las 13 principales ciudades del país.

En una conferencia telefónica Jaime Caballero, director de finanzas de Ecopetrol, comentó que la petrolera espera recuperar el 100% de las cuentas por cobrar al Gobierno debido a los subsidios sobre el diferencial entre el precio externo del petróleo y el precio interno de los combustibles.

De acuerdo con la compañía, el monto por cobrar puede ascender a los $25 billones o $30 billones a fin de año, similar al estimado que entregó el Comité de la Regla Fiscal unos días atrás.

Caballero dijo que no ve un cambio estructural en la política interna de precios de combustibles, además, expuso que no hay plazos para que el Gobierno pague a Ecopetrol aunque tradicionalmente se han reconocido dichas deudas en 12 meses.

Vale decir que son varios los expertos que han reiterado la importancia de que se hagan ajustes en el FEPC para evitar dichos niveles de déficit acumulados. Sin embargo, cabe decir que actualmente Colombia y muchos otros países del mundo se enfrentan al incremento de la inflación, razón por la que para el caso nacional el Gobierno ha decidido no aumentar los precios de los combustibles para evitar mayores impactos en el indicador y, directamente, en el bolsillo de los colombianos.