Ciudad de México — Aeroméxico, una de las principales aerolíneas del país, logró superar en abril el nivel de pasajeros que transportaba antes de la llegada del Covid-19, un hito que tardó dos años en alcanzar.
La línea aérea sumó 1,7 millones de pasajeros en abril de 2022. La cifra fue 1,8% mayor a la obtenida en abril de 2019, antes del inicio de la pandemia, y 43% por arriba de lo registrado en abril del 2021.
Las cifras de tráfico de Aeroméxico fueron consideradas como positivas por Marco Antonio Montañez, analista de Vector. Dijo que el dato de tráfico todavía estaban registrando el beneficio de una baja base comparativa.
La recuperación del tráfico coincidió con las vacaciones de Semana Santa, que en el calendario escolar de México tiene una duración de 15 días y que tuvieron lugar del 9 al 23 de abril.
La afluencia de viajeros de Aeroméxico en Semana Santa lograron lo que no se pudo durante las pasadas vacaciones de Navidad y Fin de Año. En diciembre de 2021 el tráfico de Aeroméxico estuvo 1,1% por debajo del registrado en diciembre de 2019.
La irrupción de la variante ómicron, que llevó a la aerolínea a cancelar varios vuelos debido al contagio en sus tripulaciones rompió con la tendencia a la recuperación que venía registrando Aeroméxico, que recientemente salió de un proceso de bancarrota.
Aeroméxico reinició en abril operaciones hacia el Aeropuerto Internacional London Heathrow (LHR) en Londres. También inauguró la ruta Ciudad de México – Tegucigalpa.
El hito de superar los niveles previos al Covid-19 fue alcanzado desde hace poco más de 12 meses por los principales competidores de bajo costo, Viva Aerobus y Volaris.
Volaris, la que ahora es la principal línea aérea por el número de pasajeros transportados, superó en abril de 2021 el tráfico prepandemia; mientras que Viva Aerobus lo hizo un mes antes en marzo.
Luego de meses de presión sobre el tráfico y sus finanzas debido a la pandemia del Covid-19, ahora las aerolíneas se enfrentan a otro reto: la volatilidad en los precios del petróleo, que aerolíneas como Volaris han intentado sortear con el incremento en sus tarifas.
Esto no mermó el tráfico en abril, para muchos la primera vez en salir de vacaciones en más de dos años.
“Volaris demostró su capacidad para adaptarse a los cambios de la demanda y gradualmente trasladar el aumento de los precios del combustible, y seguir creciendo con un volumen de tráfico sostenido”, dijo Enrique Beltranena, director general de Volaris en un comunicado.
Volaris incrementó en 34% el tráfico de pasajeros en abril respecto al año previo. Los 2,6 millones de pasajeros que transportó superó en 39% lo registrado en abril de 2019.
“Mantiene el liderazgo en cuanto a la recuperación del tráfico en México, resultado de las medidas implementadas para incrementar su capacidad operativa, con un incremento a nivel de rutas locales e internacionales y de flota”, escribieron Brian Rodríguez y Roberto Solano, analistas de Monex en una nota.
Por su parte, Viva Aerobus transportó 1,7 millones de pasajeros superando en 45% lo registrado el año previo y en 76% lo registrado en abril de 2019.
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