Bloomberg — El petróleo se recuperó de su caída del lunes, ya que la relajación parcial de las restricciones sobre el virus Covid-19 en Shanghái trajo algo de optimismo sobre la demanda.
Los futuros del West Texas Intermediate (WTI) subieron casi 7% y superaron los US$100 por barril, recuperando todo el terreno que habían perdido al comienzo de la semana. Shanghái ha suavizado los cierres de algunos complejos de viviendas, pero la mayoría de la gente seguía confinada en sus casas, y las autoridades han indicado que volverán a imponer restricciones si aumentan los casos de virus.
La estructura del mercado del petróleo se ha suavizado notablemente en las últimas semanas, ya que la preocupación por la oferta ha disminuido con la entrada de algunos barriles rusos en el mercado. La liberación prevista de las reservas de emergencia y la preocupación por la demanda de China han contribuido a calmar los precios, y han presionado los diferenciales de suministro desde Medio Oriente hasta África Occidental.
Los operadores también están lidiando con la trayectoria de la Reserva Federal en cuanto a las subidas de las tasas de interés, luego de que los datos del martes mostraran que los precios al consumo en Estados Unidos subieron en marzo lo máximo desde finales de 1981. Sin embargo, el riesgo de que se produzca un nuevo repunte se mantiene, ya que aumenta la presión sobre muchos compradores, incluyendo la Unión Europea, para que reduzcan las compras de petróleo a Rusia a medida que se prolonga la guerra.
Según Helge Andre Martinsen, analista de petróleo de DNB Bank ASA, “el riesgo de los precios está sesgado al alza, ya que las sanciones occidentales seguirán aumentando dada la continua agresión de Rusia”.
El mercado del petróleo ha atravesado un periodo tumultuoso desde finales de febrero. El aumento de la volatilidad provocó una crisis de liquidez, ya que las bolsas aumentaron sus requisitos de márgenes, aunque parte de esa medida se está revirtiendo ahora, ya que CME Group Inc. (CME) redujo los márgenes para el WTI en casi un 8%. También los redujo un 10% para la gasolina y un 7% para el gasóleo de calefacción.
Este artículo fue traducido por Andrea González
