El presidente Luis Abinader dejó iniciado los trabajos para la construcción de un monorriel en la ciudad de Santiago de los Caballeros, el cual no tendrá emisiones de CO2 ni ruido.
Con la construcción del monorriel, las autoridades del trasporte buscan reducir el congestionamiento en la vía, aumentar la productividad y disminuir el impacto ambiental.
El monorriel de Ciudad Corazón, como es conocida, es el primero de este tipo en Centroamérica y el Caribe. Tendrá una capacidad para transportar 20 mil personas por sentido, una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora y un tiempo entre trenes de 90 segundos.
Las estaciones estarán ambientada aprovechando la luz natural, para el menor uso de energía eléctrica, y la generación eléctrica será a través de paneles solares.
SIT
La ciudad de Santiago de los Caballeros contará con un sistema integrado de transporte (SIT), el cual contempla cuatro formas de movilidad, las cual satisface al 100% la necesidad del transporte público.
El SIT contará con un teleférico alimentador del monorriel en la parte sur de la provincia, además de una flotilla de autobuses y un sistema de bicicletas públicas, las cuales será usada en el casco histórico y las ciclovías con las que cuenta la referida ciudad.
Según el mandatario, el monorriel es un sistema de transporte de alta tecnología, tendrá una capacidad de transportar 200,000 por día, un 30% de las personas que se movilizan en la referida ciudad.
“El objetivo es estable un servicio de transporte público de alta calidad y disponibilidad, interconectando con el sistema integrado de la ciudad de Santiago, para reducir el tiempo de los viajes”, agregó el mandatario en la presentación del proyecto.
En descontento
La puesta en marcha del monorriel se suma a las acciones que ha realizado las autoridades del transporte del país caribeño, con el desarrollo de diversos corredores en la ciudad de Santo Domingo, como forma del plan de reordenamiento del transporte público.
La implementación de corredores ha encontrado los usuarios a favor y a miembros de grupos asociados del transporte en contra.
Transportistas de las diversas rutas donde se han implementados los corredores, ha manifestado su descontento por como se han adjudicados las contrataciones de los choferes de las rutas, e incluso se han presentado piquetes y actos violentos, siendo apedreados los nuevos autobuses.
