Bloomberg — China tiene un sólido historial de seguridad aérea. No habían habido accidentes mortales de aviones comerciales en los últimos años y millones de horas de vuelo habían transcurrido sin incidentes.
El lunes por la tarde, un Boeing Co. (BA) 737-800 NG pilotado por China Eastern Airlines Corp. (CEA) se precipitó en las colinas de la provincia de Guangxi, en el sur del país. El avión llevaba 123 pasajeros y nueve tripulantes. Se está investigando la causa del accidente. Todavía no se sabe si hubo sobrevivientes.
Flightradar24: (@flightradar24): Estamos siguiendo los informes de que el vuelo #MU5735 de China Eastern Airlines se ha estrellado. Los últimos datos ADS-B de la aeronave se recibieron a las 06:22 UTC e indicaban una velocidad vertical de -31.000 pies por minuto.
El último accidente mortal en China había tenido lugar en 2010, según la Aviation Safety Network (Red de Seguridad Aérea), cuando un avión de Embraer SA (ERJ) de Henan Airlines Co. (600221) que transportaba a 96 personas se estrelló en Yichun, en el noreste del país, causando la muerte de 44 personas. La peor catástrofe aérea de China se produjo en 1994, cuando un Tupolev Tu-154 de China Northwest Airlines se estrelló tras despegar de Xi’an, en la provincia de Shaanxi, en ruta hacia Guangzhou. Las 160 personas a bordo murieron.
FECHA | AEROLÍNEA | MUERTES |
---|---|---|
24 de agosto de 2010 | Henan Airlines | 44 |
24 de noviembre de 2004 | China Eastern Yunnan Airlines | 53 |
7 de mayo de 2002 | China Northern Airlines | 112 |
22 de junio de 2000 | Wuhan Airlines | 42 |
24 de febrero de 1999 | China Southwest Airlines | 61 |
8 de mayo de 1997 | China Southern Airlines | 35 |
6 de junio de 1994 | China Northwest Airlines | 160 |
13 de noviembre de 1993 | China Northwest Airlines | 12 |
23 de julio de 1993 | China Northwest Airlines | 56 |
24 de noviembre de 1992 | China Southern Airlines | 141 |
31 de julio de 1992 | China General Aviation | 107 |
El último incidente grave de China Eastern fue en junio de 2013, cuando un avión Embraer se salió de la pista en Shanghái, según Aviation Safety Network. El último accidente mortal de la compañía fue en 2004, cuando los 53 pasajeros y la tripulación de un avión Bombardier Inc. (BBD.B) murieron al estrellarse tras el despegue en Baotou (Mongolia Interior).
Los datos de la Aviation Safety Network sobre los 25 países con mayor número de accidentes mortales de aviación civil desde 1945 muestran que Estados Unidos es el que más tiene, con 864 accidentes y 10.828 víctimas mortales. Rusia es el siguiente, Canadá el tercero y el Reino Unido el sexto. China ocupa el undécimo lugar, con 76 accidentes registrados.
# | PAISES | ACCIDENTES | MUERTES |
---|---|---|---|
1 | EE.UU. | 864 | 10,828 |
2 | Rusia | 539 | 8,468 |
3 | Canadá | 191 | 1,800 |
4 | Brasil | 190 | 2,733 |
5 | Colombia | 184 | 2,930 |
6 | Reino Unido | 110 | 1,298 |
7 | Indonesia | 106 | 2,305 |
8 | Francia | 105 | 2,246 |
9 | México | 102 | 1,287 |
10 | India | 95 | 2,352 |
11 | China | 76 | 1,748 |
China tiene mucho en juego con este historial, ya que su mercado de la aviación está llamado a superar a Estados Unidos como el mayor del mundo para mediados de la década. Sus aerolíneas son unas de las mayores del mundo por el tamaño de su flota. Aunque sus servicios internacionales de pasajeros se han visto gravemente reducidos por la pandemia del virus Covid-19, el tráfico nacional se recuperó el año pasado hacia los niveles anteriores a la llegada del virus. Es probable que los recientes brotes en todo el país hayan mermado la recuperación.
China Eastern es una de las tres grandes compañías aéreas del país, junto con Air China Ltd. (601111) y China Southern Airlines Co. (ZNH) China Eastern operaba un total de 752 aviones a finales de febrero, incluidos 289 de la serie Boeing 737. La aerolínea dijo que está dejando en tierra sus aviones 737-800 tras el accidente del lunes.
Le puede interesar:
Se estrella un Boeing 737 en China; se teme que los 132 ocupantes hayan muerto
Se hunden las acciones de Boeing tras el accidente aéreo en China
Accidente en China: Boeing 737 tiene buen historial de seguridad, a diferencia del Max
Este artículo fue traducido por Andrea González