Ciudad de México — La cotización de las acciones de Grupo Aeroméxico (AEROMEX*), la aerolínea mexicana que recién salió de un proceso de bancarrota, fue suspendida de la Bolsa Mexicana de Valores, debido a que hoy se tiene programado el canje de acciones y el pago a sus actuales accionistas.
La decisión fue tomada para evitar que se produzcan condiciones desordenadas en el mercado, informó la Bolsa Mexicana de Valores en un comunicado.
“A espera de los resultados formales, lo que pensaríamos que sigue es la cancelación de esta serie, y la creación de la nueva”, mencionó a Bloomberg Línea el analista de Monex, Brian Rodríguez.
Lo anterior sólo si existe la intención de generar un nuevo float. “Falta conocer cuántos inversionistas ejercieron su derecho de compra por las nuevas acciones”.
Cuando se realiza un split, la serie no suele suspenderse; sin embargo, el caso de Aeromexico es especial, de acuerdo con el estratega. “Es muy probable que incluso ningún inversionista haya alcanzado una acción nueva completa”.
Tras la suspensión, Aeroméxico anunció formalmente en un comunicado en la Bolsa Mexicana la realización del canje de las acciones de la compañía, así como la entrada en vigor de una serie de resoluciones que acordó con sus acreedores y que fueron aprobadas por su Asamblea de accionistas.
“La compañía continúa implementando todos los pasos y acciones necesarios para que el Plan de Reestructura se consuma sustancialmente”, dijo la línea aérea en el comunicado.
El canje de acciones forma parte del acuerdo de reestructura al que la aerolínea llegó con sus acreedores bajo el Capítulo 11 del Código de Bancarrota de EE.UU.,, y considera el intercambio de una nueva acción de la empresa por cada 5.000.000 de títulos.
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Con este movimiento las acciones en circulación de Aeroméxico serán completamente diluidas, ya que representarán 0.01% del nuevo capital social de la empresa.
La fecha del canje coincide con el momento en el que se hace efectivo un aumento de capital social por MXN$86.876 millones y entra en vigor una nueva estructura de dueños.
Apollo Global Management tendrá una participación de 22.38% en la aerolínea, mientras que 20% de las acciones estarán en manos de la estadounidense Delta Air Lines. Accionistas estratégicos contarán con un 4% de la compañía.
El 17 de marzo también se activa la integración del nuevo Consejo de Administración, que considera a nuevos miembros, Glen Hauenstein, presidente de Delta, Andrés Borrego y Marrón, miembro del Consejo de Administración de Credit Suisse en México. Además de Bogdan Ignaschenko y Antoine Munfakh, socios en Apollo Global Management.
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El precio de la acción comenzó a marcar una tendencia negativa desde finales de 2017; sin embargo, fue desde enero del 2020 cuando comenzó a caer por debajo de los MXN$15,00 por unidad.
Desde que Aeroméxico informó su intención de ingresar al Capítulo 11 de la Corte de Quiebras de EE.UU. hasta el 16 de marzo, los títulos perdieron 92,59% al pasar de $5,83 hasta los $0,432 cada uno.
La compañía debutó en el mercado accionario el 15 de abril del 2011 donde cerró la primera sesión en $30,65 por acción.
La acción mostró un desempeño negativo en los primeros años de cotización. En mayo del 2013 había alcanzado entonces su nivel más bajo ubicándose en $16,12 por acción.
Fue hasta el 2015, cuando los títulos comenzaron a crecer hasta llegar a su punto máximo de $46,00 por papel.
De los siete analistas que daban seguimiento a la emisora, actualmente sólo se mantienen dos cuya recomendación se establecía en Venta, de acuerdo con datos de Bloomberg.
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Esta historia fue actualizada a las 10:45 horas con información comunicada por Aeroméxico, opinión de analista e información de contexto a lo largo del texto