Bloomberg — Tesla Inc. (TSLA) defendió los beneficios de seguridad de sus sistemas de piloto automático Autopilot y Full Self-Driving (capacidad total de conducción autónoma) en respuesta a los legisladores de EE.UU. que han criticado el marketing de la tecnología por parte de la compañía.
“Los vehículos de Tesla combinan una potente tecnología de a bordo con un sistema de propulsión totalmente eléctrico para ayudar a nuestros conductores a maximizar su potencial de conducción y mantenerse seguros a sí mismos y a otros usuarios de la carretera”, escribió Rohan Patel, director sénior de políticas públicas y desarrollo comercial de Tesla, el 4 de marzo en una carta a los senadores estadounidenses Richard Blumenthal y Ed Markey.
“Las características de Autopilot y la capacidad total de conducción autónoma de Tesla mejoran la capacidad de nuestros clientes para conducir de manera más segura que el conductor promedio en los EE.UU.”, dijo Patel.
La carta fue reportada previamente por Reuters.
Tesla ha sido objeto de críticas por su promoción de las funciones, que, según los críticos, dan la impresión a los conductores de que los vehículos son capaces de operar sin intervención. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EE.UU. (NHTSA, por sus siglas en inglés) abrió dos investigaciones sobre defectos en el Autopilot de Tesla y el fabricante de automóviles con sede en Austin, Texas, ha hecho al menos 11 llamados a revisión en el mercado estadounidense con varios relacionados con características que el fabricante de automóviles deshabilitó con actualizaciones inalámbricas bajo presión de la NHTSA.
Blumenthal y Markey dijeron en un comunicado conjunto que la respuesta de Tesla a sus críticas equivalía a “más evasivas de Tesla”.
“A pesar de su preocupante historial de seguridad y accidentes mortales, la compañía aparentemente quiere continuar con sus negocios como de costumbre”, escribieron los legisladores. “Ya era hora de que Tesla entendiera el mensaje: siga la ley y priorice la seguridad”.
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Este artículo fue traducido por Miriam Salazar
