Los países que lideran la carrera de los autos eléctricos e híbridos en Latinoamérica

Andemos indicó que este análisis fue realizado con base a los datos suministrados por las asociaciones de distribuidores de vehículos de cada país

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Bogotá — Un total de 118.191 vehículos híbridos y eléctricos se matricularon el año pasado en Latinoamérica, un 107,1% más con respecto a 2020 cuando se registraron 57.078 unidades, según un informe divulgado este lunes en Colombia por la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos).

Del total de autos matrículados el año pasado en la región, 6.011 unidades fueron vehículos totalmente eléctricos (BEV), en tanto que 7.887 fueron vehículos híbridos eléctricos enchufables (PHEV) y 104.293 vehículos híbridos eléctricos (HEV).

Andemos indicó que este análisis fue realizado con base a los datos suministrados por las asociaciones de distribuidores de vehículos de cada país.

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Para el presidente de Andemos, Enrique García Basurto, el aumento de vehículos híbridos en América Latina es el camino para “las aspiraciones de alcanzar un sector transporte cero emisiones, toda vez que es más probable que un consumidor de un vehículo híbrido escale a uno eléctrico en su próxima compra”.

De acuerdo al informe, el país en donde más vehículos eléctricos e híbridos se matricularon el año pasado fue México con 47.079 unidades, seguido por Brasil con 34.990 y Colombia con 17.702.

Muy por debajo se ubicaron Argentina (5.871), Ecuador (4.617), Chile (3.241), República Dominicana (2.011), Perú (1.455) y Costa Rica (1.045).

Por segmentos, México dominó en la venta de vehículos híbridos eléctricos con 42.447, situándose por encima de Brasil (32.130), Colombia (14.694), Argentina (5.809), Ecuador (4.236) y Chile (2.492).

En vehículos híbridos eléctricos enchufables, México nuevamente es líder con 3.492, superando a Brasil con 2.141 y Colombia con 1.712.

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De otra parte, se tiene que el país con más vehículos eléctricos enchufables matriculados en 2021 fue Colombia con 1.296, una caída del 1,9% frente a 2020, seguido por México con 1.140 (153,9%) y Costa Rica con 1.045 (66,7%).

De acuerdo a la asociación, “aunque en Colombia todos los segmentos de vehículos eléctricos tuvieron un excelente crecimiento en el 2021, la cifra general se vio afectada por la falta de entrega de 400 buses eléctricos de los 1.002 pendientes de la licitación de Bogotá”.

Andemos espera que este año con las entregas pendientes a TransMilenio “el país consolide su liderazgo en América Latina en vehículos totalmente eléctricos por quinto año”.

De acuerdo a un informe de BloombergNEF (BNEF), realizado a pedido de la Presidencia de la COP26 y en asociación con Bloomberg, el año pasado el mercado de autos eléctricos pudo alcanzar ventas por 5,6 millones de unidades, un progreso de más del 80%.

Esto “gracias a compromisos gubernamentales y de la industria sin precedentes en todo el mundo durante los últimos dos años”, que ofrecen un panorama alentador si se tiene en cuenta que los fabricantes de automóviles apuntan a 40 millones por año para 2030, según el Zero-Emission Vehicles Factbook.