Bloomberg — La producción de petróleo de Libia ha caído por debajo de un millón de barriles por día, ya que el miembro de la OPEP se hunde más en la crisis política justo cuando los precios suben tras la invasión de Rusia a Ucrania.
La producción se redujo a 920.000 barriles diarios, dijo el ministro de Petróleo, Mohammed Oun, en respuesta a una consulta de Bloomberg. Se situó en aproximadamente 1,2 millones de barriles el miércoles.
La Corporación Nacional de Petróleo, controlada por el estado, detuvo el domingo los envíos desde los puertos de Zawiya y Mellitah después de que las milicias cerraran Sharara, el campo más grande del país, y El Feel.
Los campos sirven a las dos terminales occidentales, que han sido puestas bajo fuerza mayor, una cláusula en los contratos que permite suspender las exportaciones.
La caída marca otro problema de suministro para la Organización de Países Exportadores de Petróleo.
Los principales importadores, incluidos EE. UU. y Japón, han pedido al grupo que aumente la producción rápidamente para ayudar a reducir los precios del combustible. El crudo ha subido a más de 115 dólares el barril tras el ataque de Rusia.
El cierre de los dos campos le costará a Libia millones de dólares en ingresos perdidos, dijo la NOC en un comunicado.
Los cortes se producen cuando la nación del norte de África, que ha estado sumida en un conflicto desde el derrocamiento de Moammar Al Qaddafi en 2011, se enfrenta una vez más a un enfrentamiento entre políticos rivales.
El parlamento tomó juramento a un nuevo gobierno la semana pasada para reemplazar la administración del primer ministro Abdul Hamid Dbeibah. Se resiste a cualquier intento de sacarlo del poder, lo que, según los analistas, podría reavivar la lucha.
El jueves, el NOC cerró seis puertos, culpando al mal tiempo. Cerró Zawiya y Mellitah y las terminales orientales de Ras Lanuf, Brega, Zuetina y Es Sider. Los últimos cuatro reabrieron el domingo, según personas familiarizadas con el asunto.
Oun, el ministro de energía, que ha estado en desacuerdo con la NOC, dijo más tarde que los cierres de puertos eran injustificados y una “violación de la seguridad nacional”.
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