12 empresas en México se quedan sin permisos para importar y exportar combustibles

La Sener renovó un permiso para exportar gas natural a la empresa estatal Pemex y entregó dos más a compañías privadas

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Ciudad de México — El camino para la importar y exportar combustibles en México sigue reduciéndose, mientras el gobierno persigue una política de autosuficiencia en gasolina y diésel.

La Secretaría de Energía (Sener) no renovó permisos a 12 empresas, según la actualización de permisos de la dependencia encabezada por Rocío Nahle García a marzo de 2022.

Los permisos vencidos son mayoritariamente para importar petroquímicos como el butano, propano y hexano, además de un permiso de importación de turbosina y otro para exportar gas natural.

Las compañías que se quedaron sin autorización para ingresar o sacar combustibles del país son son IEnova —ahora Sempra Infraestructura—, Intersim, Alveg, Fortequim, Pochteca, Rodequim, Industrias Monfel, Comercializadora de Combustibles y Derivados Fuentes, Distribuidora Química Mexicana, Química Delta, Truper y Comercial de Herramientas.

Pemex Transformación Industrial (TRI), empresa subsidiaria del Estado mexicano, enfrentó el vencimiento de un permiso, pero fue renovado por el gobierno para exportar 10.232 millones de litros.

Sener también otorgó dos permisos nuevos: el primero fue a la firma Petrolíferos Enerpres para exportar 400 millones de litros de butano y propano licuados (Gas Licuado de Petróleo), mientras que el segundo fue para la empresa Comercializadora Petroman para exportar combustóleo, un residuo petrolero altamente contaminante, por 635 millones de litros.

En febrero de 2022, la dependencia dejó sin permisos de importación de combustibles al gigante británico BP, al comercializador Glencore y a la firma automotriz Ford.

Aquí la historia: BP, Glencore y Ford se quedan sin permisos para importar combustibles a México

Durante 2021, la Sener redujo en 95% los permisos para exportar e importar combustibles por uso indebido, término de periodo o incumplimiento de obligaciones y dejó solo 88 vigentes.

Nahle justificó el endurecimiento a los permisos como respuestra al contrabando de combustibles, durante octubre del año pasado. Ese mismo mes, el presidente Andrés Manuel López Obrador informó la suspensión de contratos de importación de Trafigura, una de las princiaples firmas comercializadoras de energéticos a nivel mundial por contrabando.

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