República Dominicana, un paraíso para los automóviles de lujo... y las motos

Las autoridades registran al alrededor de 72.536 vehículos considerados lujosos, pero el parque vehicular es dominado por las motocicletas

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Santo Domingo — El mercado de vehículos de lujo en República Dominicana es cada vez más creciente. Alfa Romeo, Aston Martin, Rover, Bentley, Ferrari, Lamborghini, Land Rover, Rolls Royce, McLaren, son solo algunos de las ostentosas marcas que circulan en las calles dominicanas.

Pese a que más del 42,7%, unos 2,1 millones, de los vehículos que circulan en República Dominicana son de fabricación del 2000 o de años anteriores, los modelos de lujo se imponen y se destacan en las vialidades.

Entre enero de 2021 e igual mes de 2022 el parque vehicular dominicano creció un 6,9%. De 4,8 millones de unidades pasó a 5,1 millones de vehículos. Unas 332.745 unidades nuevas.

El 55,8% del parque vehicular lo dominan las motocicletas. Unas 2,9 millones registradas.

Los datos disponibles por modelo y años registrados en la Dirección General de Impuestos Internos (DGII) sólo se encuentran hasta el 31 de diciembre del 2020. Hasta este año, se habían registrado alrededor de 72.536 vehículos considerados lujosos.

La DGII tiene registradas 14,530 unidades de las marcas: Alfa Romeo, Aston Martin, Austin, Rover, Bentley, Citroen, Ferrari, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lotus, Mini Cooper, Rolls Royce, Saab, Seat y Volvo.

En tanto de las marcas, Cadillac, Jeep, Lincoln, Mercury, Pontiac y Scion hay unos 10.728 vehículos registrados.

También están registradas las marcas Mercedes Benz (14.030), Volkswagen (20.691), Jaguar (760), Porsche (1.030), Lexus (2.483)y BMW (8.284).

El director ejecutivo del Gabinete de Transporte, Hugo Beras, indicó a Bloomberg Línea que aunque la cantidad de vehículos de lujo no es en número muy alta, pero proporcionalmente al mercado es una parte importante.

Beras destacó que en República Dominicana, a diferencia de muchos otros países, siempre ha tenido una participación porcentual importante en el mercado de vehículos de lujo.

Puntualizó que entre el 15% al 18% de los vehículos del parque vehicular son considerados como de lujo o premium.

“Eso es una cuota grandísima versus a otros mercados que tienen la mismas diversidades que nosotros tenemos”, dijo.

De acuerdo al experto, esto se explica porque para la cultura dominicana el carro ha sido una herramienta de estatus económico y social.

Costoso no es lujoso

No todos los vehículos costosos son de lujo. Para que un vehículo se considere premium intervienen factores como la historia, origen, y reputación de la marca, además de los materiales usados para su fabricación.

Así lo explicó a Bloomberg Línea el director y propietario de Cleaner Studio, Yasser Gónzalez, quien tiene más de 15 años trabajando en el sector y es representante en el país de las principales marcas consideradas alta gama.

“En el país se venden muchos carros exóticos como Lamborghini, Ferrari y McLaren. Si hacemos un cálculo con relación a la población, aquí (República Dominicana) se venden muchos más vehículos de lujo que otros países con mayor número poblacional y más desarrollado”, dijo.

El experto sostuvo que los modelos de la firma Mercedes Benz son los más buscados, aunque también hay un gran mercado de modelos de Ferrari y Audi. Destacó que aunque existe una gran población femenina demandando modelos premium, son los hombres los que más compran.

Famosos

En el país, muchos son los famosos que presumen sus costosos carros, algunos tienen toda una colección. Los que han acaparado las miradas recientemente, están: el cantante urbano El Alfa, quien adquirió un Bugatti Chiron Sport, su precio asciende los USD$3,2 millones.

El cantante de dembow, Chimbala, posee un McLaren 570s, su precio ronda los US$200.000.

Beisbolistas como Robinson Canó y David Ortiz también poseen super carros en suelo dominicano que su valor supera el millón de dólares.

No solo artistas y peloteros acaparan las miradas en sus ostentosos vehículos, también legisladores que amparados en la Ley 57-96, sobre Exoneraciones, pueden importar dos modelos lujosos libres de impuestos al año. En la versión anterior a la ley se establece un tope de US$18.000.

Este privilegio que tienen los congresistas, es usado por algunos para que concesionarios de vehículos entren marcas lujosas sin pagar los impuestos al Estado.

A nivel mundial

De manera general, el mercado de carros de lujo tuvo un repunte de ventas en 2021, firmas automovilísticas como Ferrari, Bentley, Mercedes Benz, Audi y BMW alcanzaron cifras récords de ventas incluso superando los niveles prepandemia.