Guatemala — Las actividades logísticas en Guatemala se vieron beneficiadas por la reactivación del comercio internacional que, sumada a la crisis de contenedores, provocó que los precios de estos servicios incrementaran su valor considerablemente.
Los factores anteriores detonaron un aumento de 25% en este tipo de servicios y se espera que para 2022 crezcan en un 15%, alcanzando un monto de exportación de US$3.109 millones, informó la Comisión de Servicios Integrados para la Exportación, SIEX de la Asociación Guatemalteca de Exportadores (Agexport).
Al contrastarlo con los datos del sistema portuario guatemalteco durante al año pasado, se movilizaron 31 millones de toneladas, y representó un aumento de 15%, según datos de la Comisión Portuaria Nacional (CPN).
La proyección para este año estaría asociada al crecimiento de la economía guatemalteca, que se estimó entre 3.5 a 5.5% con un valor central de 4.5%, por lo tanto, ese porcentaje se estimaría para el transporte marítimo.
El total de la carga por desembarque durante el 2021 fue de casi 20 millones de toneladas métricas (TM), y 11,4 millones fueron por embarque, según las cifras de la CPN.
Además, el 40% de la carga transportada por los puertos es por medio de contenedores y cerró con 12.629 millones de toneladas, seguido de granel sólido, con 10.084 millones de toneladas, lo que representa el 32%. Por granel liquido se movilizaron 6.031 millones TM (19%), y carga en general, 2.602 millones TM (8.3%).
Las principales rutas marítimas de importación y exportación de Guatemala son los puertos de EE.UU. en ambas costas, y desde ahí se trasladan los bienes hacia otros puertos.
Figura del OEA cobra relevancia
El Programa del Operador Económico Autorizado ha contribuido a mantener la dinámica comercial de la región y asegurar la continuidad de las operaciones empresariales, especialmente en momentos de cambios tan relevantes como los que se dieron en el 2020.
En la actualidad existen 78 empresas habilitadas por el Programa OEA de Guatemala, uno de los 20 países en la región que han implementado la figura del Operador Económico Autorizado (OEA), para un total de 15 mil empresas OEA habilitadas en la región.
Entre ellas se encuentran fabricantes, importadores, exportadores, transportistas, almacenes de depósito, agentes aduaneros, empresas consolidadoras y desconsolidadoras, couriers, zonas francas, entre otros.
La figura del OEA es una herramienta facilitadora de este comercio, que ha permitido dinamizar los mecanismos de diálogo y coordinación entre los actores habilitados de la cadena logística.
“Ha sido promovida por la Organización Mundial de Aduanas en la búsqueda del fortalecimiento del comercio internacional, permitiendo a Guatemala ser uno de los países más competitivos, dado que es parte de la agenda internacional de todos los servicios aduaneros, generando oportunidades para las empresas, además de continuar impulsando la facilitación del comercio seguro y confiable”, comentó Rocío Lara, coordinadora de la Comisión de Siex.
Otro de los beneficios se traduce en agilizar el intercambio comercial internacional y local con el desarrollo de nuevos negocios, conocimientos en la redistribución de gastos de una empresa y presupuestos más ordenados, entre otros.
¿Quiénes pueden habilitarse como OEA?
- Transportistas
- Depósitos aduaneros
- Importadores
- Exportadores
- Fabricantes
- Agentes Aduaneros
En noviembre de 2021 tuvo lugar el Seminario Regional del Operador Económico Autorizado, organizado por la U.S. Customs and Border Protection (CBP), la Superintendencia de Administración Tributaria de Guatemala (SAT) y la World BASC Organization (WBO).
Durante tres días, representantes y coordinadores del programa OEA de Centroamérica, así como 35 funcionarios miembros del equipo OEA de las respectivas aduanas, recibieron durante 12 horas capacitación conjunta por parte de los entes organizadores.
Al finalizar el evento se reafirmó la intensión de continuar con este tipo de actividades y de crear un Comité Técnico Regional para seguir trabajando en conjunto el desarrollo de los programas OEA, lo cual permitirá unificar las políticas y prácticas de seguridad en torno a la materialización de Acuerdos de Reconocimiento Mutuo (ARMs) así como crear un mecanismo para consultas de programas entre las aduanas participantes, intercambiar información relacionada con la seguridad y compartir las mejores prácticas de validación/auditoría.
Oportunidad de formación
La Comisión Siex promoverá la habilitación de más empresas como Operador Económico Autorizado en Guatemala a través del proyecto “Zona OEA Siex”, el cual tiene una duración de ocho meses y tendrá dos componentes: el primero de formación y acompañamiento para habilitación como OEA, y el segundo conferencias, capacitaciones y servicios con enfoque OEA organizadas por la comisión con expertos nacionales e internacionales, en las que se tienen previstas actividades.
“A través de este proyecto se dará una asistencia técnica gratuita con un experto, y la empresa que no logre cumplir con el 80% de los compromisos para habilitarse como OEA durante este tiempo, la Comisión de SIEX hará una revisión y promoverá otro tipo de actividades que contribuyan a fortalecer sus capacidades, y así más adelante podrán presentar su expediente”, resaltó Lara.
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