Bloomberg — Los sindicatos más grandes de Estados Unidos y Canadá están cuestionando la imparcialidad de una votación que tendrá lugar en la planta de camiones de General Motors Co. (GM) en México.
A los trabajadores elegibles para ser sindicalizados en la planta se les ha pedido que voten el 1 y 2 de febrero sobre cuál de los cuatro sindicatos prefieren que los represente en las negociaciones de un nuevo contrato.
El sindicato canadiense Unifor, dijo en una carta a las autoridades laborales mexicanas el 18 de enero que existen “razones sustanciales para dudar” que dicha votación sea libre y justa.
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En un comunicado separado, la Federación Estadounidense del Trabajo y el Congreso de Organizaciones Industriales, conocida como AFL-CIO, dijo estar “preocupada por la falta de protección de los derechos de los trabajadores dentro de la planta de GM”.
Uno de los sindicatos que estará en la boleta electoral es una sección del sindicato más grande y arraigado de México, conocido como CTM.
Unifor dijo que el sindicato CTM ha utilizado retrasos anteriores en la votación para hacer campaña en el lugar de trabajo y establecer sindicatos adicionales para dividir los votos de los trabajadores. “Uno de estos sindicatos apareció de repente, sin antecedentes de representación o membresía en la planta”, señaló Unifor.
En agosto, trabajadores de la planta votaron para cancelar su contrato sindical luego de que EE.UU. iniciara una disputa contra las condiciones en la fábrica, lo que representó una victoria histórica para el nuevo tratado de libre comercio de América del Norte.
El acuerdo, conocido como T-MEC, establece disposiciones laborales para México que pretenden la expulsión de los sindicatos que no han representado a sus trabajadores durante décadas.
La AFL-CIO dijo que GM y la autoridad laboral mexicana deben garantizar las condiciones para una elección sindical justa y abierta “como lo prescribe el T-MEC y la reforma laboral de México”.
GM no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios. Unifor y la AFL-CIO no devolvieron las llamadas para hacer comentarios adicionales. La Secretaría del Trabajo no hizo comentarios.
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Un nuevo sindicato formado por trabajadores de GM después de que cancelaran su contrato laboral dijo que la boleta estaba siendo inflada con sindicatos poco conocidos que fracturarían la votación.
El sindicato, conocido como Sindicato Independiente Nacional de Trabajadores y Trabajadoras de la Industria Automotriz (SINTTIA), pidió a las autoridades que respeten la libertad sindical en un comunicado del 18 de enero.
Hugo Varela, líder de la confederación CTM en Guanajuato, dijo que su afiliado recolectó las firmas necesarias para estar en la boleta electoral de manera justa. “Este proceso tiene que ser muy transparente, tiene que ser muy limpio y tiene que respetar la voluntad de la gente”.
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Los otros dos sindicatos en la boleta no pudieron ser contactados para hacer comentarios.
Como parte del renovado acuerdo comercial de Norteamérica, la Administración del presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, impulsó una ley en 2019 que requiere que los sindicatos realicen votaciones secretas para validar sus contratos laborales.
La planta de GM tiene más de 6.000 trabajadores sindicalizados y está ubicada a unos 350 kilómetros al noroeste de Ciudad de México.
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