Bogotá — El Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane) informó este viernes que la economía nacional creció 9,3% en octubre, lo cual representa un repunte de 13,7 puntos porcentuales (pps) si se tiene en cuenta que en el mismo mes de 2020 el dato reportado había sido -4,4% en la serie original del Indicador de Seguimiento a la Economía (ISE).
Sin embargo, dicha cifra es menor a lo que estaba esperando en promedio el mercado. Según expertos consultados por Bloomberg Línea, se estimaba que la economía colombiana habría crecido 10% en promedio, esto es 0,3 puntos porcentuales del resultado compartido por la entidad estadística.
Juan Daniel Oviedo, director del Dane, resaltó que las actividades terciarias que incluyen al comercio, transporte, alojamiento y servicios de comida, entre otros, fueron las que más aportaron al comportamiento de la economía en el décimo mes de 2021. Estas contribuyeron 8 pps a la variación anual de la economía y crecieron 11,1% anual.
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En las actividades terciarias, en la serie original anual, vale decir que de los 7 grandes renglones analizados, los tres que más crecieron fueron: comercio (23,2%), información y telecomunicaciones (17,6%) y actividades profesionales (9,1%).
Por su parte, las actividades secundarias (industria y construcción) aportaron 1,1 pps a la variación anual en octubre y crecieron 6,6% anual. Oviedo resaltó que las edificaciones no residenciales y obras civiles aún muestran rezagos, restando dinamismo al total de este gran renglón y por ende a la economía en general.
Respecto a las actividades primarias (agro y explotación de minas y canteras), el director del Dane dijo que estas aportaron 0,2 pps a la variación anual total en octubre y su crecimiento frente al mismo mes de 2020 fue de 1,7%. Aquí, Oviedo mencionó que ha habido un menor desempeño de la extracción de petróleo y en la producción de café lo cual le pasó factura a las actividades primarias.
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En lo corrido del año, el director del Dane aseguró que la economía acumula un crecimiento de 9,9%, inferior al que se veía con corte a septiembre (10%). Oviedo comentó que en los primeros 10 meses de 2021 el mes que menos está aportando al crecimiento económico es octubre con 1 punto porcentual, mientras que los que más han contribuido son abril (2,1 pps), junio y septiembre cada uno con 1,4 pps.
Claves para entender lo que pasó con la economía en octubre
Oviedo explicó que si bien se ve una moderación en el ritmo de crecimiento de la economía en el décimo mes del año, esto es normal pues “nos estamos comparando frente a caídas menos importantes en el mismo periodo de 2020″.
Para tener más claro lo anterior, vale mencionar que luego de que la economía cayera fuertemente en el segundo trimestre de 2020, dichos descensos empezaron cada vez a ser menores a medida que pasaban los meses.
Sin embargo, parte importante de la explicación de un menor crecimiento del valor agregado de la economía en octubre se debe al comportamiento del sector petrolero y cafetero, comentó el director de la entidad estadística.
Oviedo explicó que “en octubre de 2021 tuvimos producción de 22,9 millones de barriles de petróleo, cifra que decreció 1,3% frente a producción de 2020 de 23,2 millones de barriles de petróleo y eso se debe al contexto internacional y a otros elementos asociados a la cadena logística que dificulta que podamos tener mayor capacidad de exportaciones de este producto”, que tiene un peso importante tanto para el comercio exterior colombiano como para la economía.
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También aseguró que si bien se ha visto una mejora en los indicadores del transporte terrestre y aéreo, aún no se logran niveles prepandemia. Por ejemplo, en el transporte intermunicipal en octubre de 2021 hubo 7,3 millones de pasajeros movilizados, lo cual comparado frente al mismo mes de 2019 muestra una contracción de 30,8%, “todavía lejos de un referente prepandemia”.
En el caso de pasajeros transportados por medios aéreos hay una contracción de -2,4% en el ámbito nacional y -28,6% en el internacional frente a niveles de 2019. “En la medida en que ya vemos correcciones importantes en demanda interna, empezamos a ver cómo los efectos externos empiezan a generar algunas ralentizaciones al nivel de actividad económica y todo eso sumado a una menor dinámica de obras civiles”.