Bloomberg — Es casi seguro que Elon Musk tuvo sus razones para recurrir a la colaboración colectiva para tomar una decisión sobre su primera venta masiva de acciones en años.
Tal vez fue diseñado para mantener entretenidos a los inversionistas de Tesla Inc. (más de 3 millones de personas votaron) o tal vez para brindarle cobertura para diversificar su fortuna, o incluso para justificar por qué necesitaba vender acciones para pagar impuestos.
Ver más: Elon Musk hace encuesta en Twitter: ¿Debería vender el 10% de mis acciones de Tesla?
Independientemente, la persona más rica del mundo tendrá que entregar miles de millones de dólares al Servicio de Impuestos Internos (IRS por sus siglas en inglés), como quiera que elija cumplir con su promesa.
La cantidad que Musk le pague al gobierno dependerá de una variedad de factores. Nunca especificó cuánto tiempo le llevará vender el 10% de su participación en Tesla. Es más, Musk puede argumentar que su reciente mudanza a Texas desde California significa que no tiene que pagar los elevados impuestos de Golden State. Otra gran consideración es cómo Musk define su propiedad: ¿cuenta solo acciones ordinarias u opciones sobre acciones también?
Según los detalles de su propiedad analizados a partir de las presentaciones reglamentarias, hay dos escenarios de cómo podría realizarse.
En uno, Musk podría vender el 10% de las acciones ordinarias que posee, lo que equivale a unos 17 millones de acciones.
En el otro, Musk podría vender una décima parte de su número combinado de acciones ordinarias y opciones sobre acciones, principalmente mediante el ejercicio de sus contratos de opciones que expirarán en agosto del próximo año. Esto equivaldría a una venta mayor y una factura de impuestos mucho más alta.
Escenario 1
Las presentaciones no revelan la base del costo promedio de las 170,5 millones de acciones de Musk. Para aquellos adquiridos en la infancia de Tesla, probablemente esté cerca de cero. A lo largo de los años, Musk aumentó su participación con compras en el mercado abierto y mediante el ejercicio de las opciones sobre acciones que recibió como compensación, todo lo cual tiene una base de costos más alta.
De cualquier manera, la cifra es probablemente un error de redondeo en relación con el cierre de US$1.222,09 de Tesla el viernes. Musk, cuya fortuna se deriva en gran medida de Tesla, pero también de SpaceX, tiene un valor de US$338.400 millones, según el Índice de multimillonarios de Bloomberg.
El siguiente ejemplo muestra el impuesto a las ganancias de capital que Musk adeudaría si vendiera el 10% de sus acciones ordinarias, asumiendo que esas tienen una base de costo de cero.
Escenario 2
Además de sus 170,5 millones de acciones ordinarias, Musk también tiene 82 millones de opciones sobre acciones ejercitables, contratos que le dan derecho a comprar acciones de Tesla a precios significativamente inferiores a los que cotizan actualmente. Sumados, estos llevarían su participación a 252,5 millones de acciones.
Cerca de 22,9 millones de sus opciones caducan en nueve meses. Esto significa que Musk debe usar los contratos para comprar acciones antes de esa fecha, o serán nulos. Por conveniencia, el multimillonario podría optar por ejercerlos ahora y vender inmediatamente las acciones y luego deshacerse de 2,38 millones de acciones ordinarias adicionales para alcanzar el umbral del 10% que se fijó para sí mismo.
A diferencia de las acciones ordinarias, las ganancias obtenidas de los ejercicios de opciones sobre acciones cuentan como ingresos ordinarios, lo que sometería a Musk a una factura fiscal mucho más alta.
Hay muchos otros factores que podrían afectar la factura fiscal de Musk. Las donaciones caritativas anteriores u otras pérdidas o deducciones podrían ayudarlo a compensar parte de ellas.
Las acciones de Tesla cayeron hasta un 7,3% el lunes cuando los inversores asimilaron el movimiento voluble de Musk.
Ver más: Tesla cae tras respaldo de usuarios de Twitter a que Musk venda 10% de participación
“Es justo cuando Tesla, la compañía, está navegando sin problemas, lo está haciendo bien”, dijo Dave Lee, un inversor de Tesla que dirige un podcast, en un episodio reciente, riendo. “Justo cuando necesitas algo de acción, ya sabes, algo de drama”.
Con la asistencia de Ben Steverman.