Tras hacer grandes inversiones en vehículos eléctricos, Ford Motor Co., elevó su pronóstico de ganancias para todo el año y anunció que restablecerá su dividendo, lo que hará que las acciones se disparen hasta en un 9,5%.
El fabricante de automóviles estadounidense elevó este miércoles su pronóstico de ganancia para 2021 por segunda ocasión, proyectando entre US$10.500 millones y US$11.500 millones en ganancias antes de intereses e impuestos. El dividendo trimestral restablecido de 10 centavos por acción se pagará el 1 de diciembre, dijo la compañía. Ford suspendió el pago al inicio de la pandemia en marzo de 2020.
La compañía atribuyó sus sólidos resultados reportados a una ligera recuperación en la escasez de los semiconductores, un problema que todavía persigue a la mayoría de los fabricantes de automóviles, junto con una fuerte demanda de sus vehículos. Ford ha acumulado el mayor inventario de vehículos en la industria y ha aumentado los precios de venta promedio en un 13% a US$51,460, según Edmunds.com.
“Estamos totalmente comprometidos en este futuro y estamos dando grandes pasos”, dijo el director ejecutivo, Jim Farley, sobre los planes de crecimiento de la compañía en una llamada con analistas. “Nos estamos moviendo agresivamente para liderar la revolución de los vehículos eléctricos”.
Farley indicó que la compañía tiene una demanda anual de 200.000 unidades de su Mustang Mach-E, y que además está impulsando la producción de vehículos eléctricos. El fabricante de automóviles ha comenzado a fabricar el Mach-E en China y aumentó la producción en México.
A mediados de la década de 2020, Ford tendrá capacidad “para fabricar más de 1 millón de vehículos eléctricos de batería al año y creo que necesitaremos más”, dijo Farley.
A pesar de que Ford prevé que la escasez de chips se alivie, el director financiero, John Lawler, dijo a los periodistas que ésta aún podría extenderse hasta 2023. Las fábricas de Ford no funcionarán a toda máquina hasta finales del próximo año, señaló.
“Prevemos un crecimiento de las ventas de alrededor del 10%” en 2021, dijo Lawler. “Creemos que la restricción de chips todavía nos afectará”.
Las ganancias del tercer trimestre llegaron a US$0.51 por acción, excluyendo algunas partidas, y superaron el promedio de US$0.27 estimados por los analistas, dijo el fabricante de automóviles. Los ingresos ascendieron a US$35.700 millones, en comparación con las proyecciones de US$31.600 millones. Los resultados marcaron el sexto trimestre consecutivo que Ford ha superado las estimaciones de los analistas, según Dan Levy, analista de Credit Suisse.
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