Bloomberg — Los conductores de Uber en Estados Unidos podrán ofrecer servicios con vehículos eléctricos de Tesla Inc. alquilados a Hertz Global Holdings Inc. a partir del 1 de noviembre. También llegó a un acuerdo exclusivo para ofrecer vehículos eléctricos a los conductores de Uber y firmó un acuerdo con Carvana Co. para vender los coches de alquiler que ya no quiere.
En conjunto, los acuerdos representan una serie de iniciativas agresivas e innovadoras con el potencial de cambiar el negocio de alquiler de coches y acelerar la transición a fuentes de combustible más ecológicas.
El pedido a Tesla, por un valor de US$4.200 millones hizo que el valor de mercado del fabricante de automóviles superara el billón de dólares.
Tras un pedido récord de 100.000 Teslas a principios de esta semana, Hertz suministrará hasta 50.000 vehículos eléctricos a los conductores del gigante de los viajes en coche para 2023, dijo Uber Technologies Inc. en un comunicado publicado el miércoles en su sitio web, al que ya no se puede acceder. Hasta ahora, los conductores de Uber tenían que proporcionar y mantener sus propios vehículos eléctricos.
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Los coches estarán disponibles inicialmente a través del programa de alquiler de Hertz en Los Ángeles, San Francisco, San Diego y Washington, D.C., seguido de un despliegue a nivel nacional en las semanas siguientes, dijo Uber, añadiendo que marca la mayor expansión de los vehículos eléctricos en una plataforma de movilidad en América del Norte. Una portavoz de Hertz en Alemania no pudo hacer comentarios inmediatamente.
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Hertz está sacudiendo el mercado de alquiler de coches apenas cuatro meses después de salir de la bancarrota, ya que se apilan en los vehículos eléctricos y la tecnología móvil.
Hace solo 17 meses, en medio de la propagación del covid-19, Hertz, con sede en Estero, Florida, enfrentaba problemas y su futuro era tan incierto que se vio obligada a buscar protección de los acreedores. Ahora, bajo el control de los propietarios de fondos de cobertura y de capital privado, Hertz se está apoyando en la tecnología móvil y la digitalización para transformar una industria conocida por los autos aburridos y las malas experiencias de los clientes.
Los alquileres de Tesla en el acuerdo de Uber comenzarán en US$334 a la semana y bajarán a US$299 o menos a medida que el programa se ponga en marcha, dijo Uber. Inicialmente, los conductores deben tener una calificación de 4,7 estrellas o más y haber completado al menos 150 viajes para ser elegibles.
“Ahora es el momento de impulsar una recuperación ecológica de la pandemia”, dijo Dara Khosrowshahi, CEO de Uber, con sede en San Francisco, en un comunicado conjunto con Hertz.
Nueva estrategia
La asociación con Uber y Carvana, con sede en Phoenix, aborda dos debilidades clave en el negocio de alquiler. La primera tiene que ver con la utilización de activos, o cuán activamente se alquila un automóvil; la segunda es la recuperación de reventa, o qué parte del precio de compra se recupera cuando se vende el automóvil. Al abrir parte de su flota de vehículos eléctricos a las aplicaciones de transporte como Uber, Hertz tiene como objetivo maximizar los ingresos por vehículo y mejorar los márgenes de ganancia.
A través del nuevo acuerdo con Carvana, uno de los dos mercados de automóviles en línea más grandes, Hertz espera eliminar los descuentos asociados a la venta de vehículos de su flota a través de concesionarios y mayoristas. Los consumidores podrán comprar y recoger los coches directamente al día siguiente. Carvana gana una comisión por las ventas.
Nuevos inversores
Knighthead Capital Management, un fondo de cobertura de deuda en dificultades, y Certares Management, una firma de adquisiciones especializada en viajes, ganaron la subasta de quiebra de Hertz con una oferta de US$6.000 millones. Las iniciativas que han anunciado se adelantan a una reincorporación de las acciones de Hertz en el mercado de valores Nasdaq.
Los primeros indicios apuntan a que la estrategia está dando sus frutos. La valoración de mercado de Hertz, basada en el comercio extrabursátil, aumentó alrededor de US$1.200 millones el lunes después de que anunció su acuerdo con Tesla, y se situó en US$12.900 millones al cierre del martes.
-- Con la ayuda de Giles Turner
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