Ciudad de México — Volaris, la aerolínea mexicana de bajo costo, analiza la posibilidad de operar en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, ubicado en la zona de Santa Lucía, impulsado por el presidente Andrés Manuel López Obrador tras cancelar el proyecto aeroportuario del gobierno anterior.
La posición de la línea aérea ante el gobierno de México considera la posibilidad de volar en la terminal aérea, si se garantiza la seguridad y los costos de operar ahí son viables, dijeron directivos de Volaris en una conferencia con analistas e inversionistas este viernes.
“Vemos virtudes en la población alrededor de los territorios de Santa Lucía”, dijo Enrique Beltranena, el director general.
El Nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, conocido normalmente como ‘Santa Lucía’, es la respuesta del gobierno de AMLO para resolver la saturación que actualmente existe en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), tras la cancelación del proyecto anterior, impulsado por el gobierno de Enrique Peña Nieto y la iniciativa privada.
Santa Lucía, el AICM y el Aeropuerto Internacional de Toluca conformarán red aeroportuaria para la zona metropolitana de la Ciudad de México. La primera fase de Santa Lucía está proyectado para iniciar operaciones comerciales en 2022.
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Actualmente, Volaris realiza estudios del mercado para evaluar el potencial alrededor de Santa Lucía, ubicado en el municipio de Zumpango, en el Estado de México. El mercado tendría un tamaño similar al de ciudades como Aguascalientes o Querétaro, pero que se caracteriza por una población de bajos ingresos por lo que tendrían que considerar tarifas menores.
México, en proceso de recuperar Categoría 1
Al respecto de los esfuerzos del gobierno para que México recupere la Categoría 1 de seguridad que otorgan las autoridades aéreas de Estados Unidos, los directivos de Volaris comentaron que este mes recibieron la visita de representantes de la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés), que verificaron algunos puntos como parte del proceso.
Volaris espera una segunda visita en noviembre, cerrando la evaluación sobre siete tópicos, por lo que los directivos consideraron que el proceso sigue en camino.
“Hasta donde sabemos las autoridades aéreas mexicanas están poniendo en marcha las acciones correctivas para recuperar la categoría 1, sabemos que la implementación está progresando bien”, dijo Beltranena.
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