Bloomberg — Las acciones de Tesla Inc. se están recuperando, ya que los inversores esperan que el fabricante de autos eléctricos liderado por Elon Musk sortee la agobiante escasez de semiconductores mejor que sus rivales, que se han visto gravemente afectados.
Las acciones ganaban hasta un 1,7%, hasta US$857,60, el lunes en EE.UU., lo que supone un aumento de más del 50% desde el mínimo del 8 de marzo, de US$563 tras ocho semanas de ganancias. Es su mayor racha desde antes de que la pandemia de Covid-19 agitara los mercados. El repunte la convierte en la sexta mayor empresa cotizada de Estados Unidos, por delante de Berkshire Hathaway Inc.
“Creemos que una creciente marea verde impulsará las acciones de Tesla al alza a pesar de la escasez de chips en el corto plazo, con las ganancias del tercer trimestre esta semana como otro catalizador positivo”, escribió el analista de Wedbush Daniel Ives en una nota del domingo.
Las acciones de Tesla han subido de forma constante en los últimos meses, ayudadas por los sólidos resultados trimestrales que mostraron que la compañía se manejó mucho mejor que los fabricantes de automóviles tradicionales a la hora de manejar la escasez de semiconductores. Las entregas del tercer trimestre superaron todas las estimaciones.
El manejo de la escasez de chips por parte de Telsa ha suscitado hasta elogios de uno de sus mayores competidores.
“Un ejemplo de la velocidad de Tesla: Manejan la escasez de chips muy bien, la razón: están desarrollando su propio software”, dijo Herbert Diess, presidente de Volkswagen AG en un post de LinkedIn. “En sólo 2-3 semanas tenían un nuevo software que permite utilizar diferentes chips. Impresionante”.
Tesla tiene previsto presentar sus resultados del tercer trimestre el 20 de octubre. Es una de las pocas acciones automovilísticas mundiales que ha disfrutado de revisiones al alza en las estimaciones de beneficios por parte de los analistas en el último mes, al tiempo que la mayoría de los demás fabricantes de automóviles se recibieron recortes debido a la escasez de chips.
Valoración
Sin embargo, algunos dicen que las cualidades pioneras de Tesla en la carrera de los vehículos eléctricos no justifican su valoración. La empresa no sólo es el fabricante de automóviles más grande del mundo, sino que su capitalización bursátil, de más de US$845.000 millones, es mucho mayor que la de todas las principales empresas automovilísticas juntas. Los críticos dicen que la capitalización bursátil de la empresa tampoco refleja la oleada de competidores de las empresas automovilísticas consolidadas que se espera que lleguen al mercado a partir del próximo año.
La competencia es cada vez mayor. Tras permanecer al margen durante años, varias de las principales empresas automovilísticas tradicionales han anunciado planes agresivos para fabricar vehículos eléctricos y desarrollar el ecosistema necesario para sustentarlos, que incluye baterías y redes de estaciones de carga.
Los inversores y analistas que creen que Tesla seguirá al alza, por el contrario, dicen que la empresa no debería compararse con sus pares automovilísticos en absoluto. Es más bien una empresa de tecnología, y está correctamente valorada en consecuencia.
Las acciones de Tesla se cotizan actualmente a 120 veces sus beneficios futuros a 12 meses, lo que las convierte en el valor más caro del índice FANG de la Bolsa de Nueva York, cuyos otros nueve miembros son Nvidia Corp, Alphabet Inc, Apple Inc, Twitter Inc, Facebook Inc, Amazon.com Inc, Netflix Inc, Alibaba Group Holding Ltd y Baidu Inc.
A pesar del gran empuje de los fabricantes de automóviles tradicionales de todo el mundo para desarrollar vehículos eléctricos, y de la aparición de varios actores nuevos, Tesla ha logrado mantener su dominio en el espacio, produciendo algunos de los vehículos eléctricos más vendidos a nivel mundial: Model 3 y Model Y.
“Dando un paso atrás, con la escasez de chips como una gran carga en el ecosistema de los automóviles y los problemas logísticos a nivel mundial, estas cifras de entrega combinadas con la probable superación de las ganancias de esta semana hablan de una trayectoria de demanda de vehículos eléctricos que parece bastante robusta para Tesla de cara al cuarto trimestre y a 2022″, escribió Ives.
