Perú — La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) remarcó que ocho puertos del Perú concesionados mediante el mecanismo de asociaciones público privadas han representado grandes oportunidades de inversión directa e indirecta. Así, según la agencia peruana, entre 2001 y el primer semestre del 2021 estos puertos generaron un flujo de inversión directa de US$1.726 millones.
“El mejoramiento y la ampliación de los puertos solo fue el punto de partida para inversiones complementarias e indirectas como carreteras, almacenes, tráileres, entre otros, que dinamizaron el crecimiento económico y la diversificación productiva hacia otros productos de alta demanda internacional, como las paltas, arándanos y espárragos”, precisó ProInversión.
En una evaluación realizada por la entidad peruana, se remarcó que entre el 2001 y el 2020, las exportaciones totales del Perú se multiplicaron en seis veces, pasando de US$7.000 millones en 2001 a US$42.400 millones en el 2020.
De forma similar, las exportaciones de productos no tradicionales en el Perú pasaron de US$2.100 millones en 2001 a US$12.800 millones en el 2020.
“Nuestra canasta exportable se diversificó considerablemente. Por ejemplo, en 2019, nos convertimos en el principal productor de arándanos y de quinua a nivel mundial y el segundo en espárragos. Inclusive, a pesar de la pandemia y de las restricciones en movimiento, las exportaciones de arándanos en el 2020 aumentaron en 22,4%, las uvas en 20,9% y otras frutas y legumbres en conservas en 13%”, comentó la agencia.
Según ProInversión, las concesiones de puertos incrementaron la capacidad instalada para exportar, pero también mejoraron la eficiencia de estos, lo que generó significativas reducciones de costos para las empresas.
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“Por ejemplo, la carga exportada se multiplicó en casi tres veces en los últimos 20 años, pasaron de 17.095 miles de toneladas en el 2001 a 48.517 miles de toneladas en el 2020″, resaltó la entidad en un comunicado.
PROYECTOS DE PUERTOS MARÍTIMOS EN PERÚ QUE ESTÁN EN CAMINO
De acuerdo a ProInversión, se encuentran en concesión siete puertos marítimos y un puerto fluvial que van a seguir cambiando la dinámica de las exportaciones peruanas en todas las regiones del Perú.
El total de inversiones comprometidas asciende a US$2.811.7 millones (incluido IGV), las mismas que se vienen ejecutando gradualmente de acuerdo con los contratos de concesión suscritos por los inversionistas y el Estado en cada caso.
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“La ampliación de Muelle Sur en el Callao y la modernización del puerto de Salaverry permitirá acelerar el ritmo de exportaciones en dos ejes centrales”, puntualizó la agencia.
