Paro de camioneros pone en jaque a sector agrícola en Chile

Productores de frutas están preocupados porque transportistas obstaculizan parcialmente algunas rutas del país desde el lunes

Brasil lidera la producción de alimentos en la región. La caña de azúcar es uno de sus principales productos agrícolas.
24 de noviembre, 2022 | 12:37 PM

Santiago — Tras cuatro días de un paro parcial de camioneros en Chile, el sector agrícola pide deponer la protesta debido al impacto de la protesta en la cadena de suministro de productos.

Cristián Allendes, presidente de la Sociedad Nacional de Agricultura (SNA), dijo que están “muy preocupados” por los cortes de rutas porque el sector agrícola trabaja con alimentos perecibles. “Ya estamos registrando pérdidas de frutas, hortalizas y otros productos agrícolas”, precisó a través de una declaración pública.

“Esta movilización también nos complica porque se da justo en el inicio de la temporada de cosecha más importante y de exportación de frutas, clave para la alimentación y los ingresos del país”, aseguró. El dirigente de la SNA indicó que el sector agrícola ya viene de un “año difícil”, donde la cadena logística ha enfrentado diversos problemas y “esto agrava aún más la situación”.

PUBLICIDAD

Esta semana se dio inicio a la temporada de cerezas 2022-2023 en Chile. El gremio frutícola chileno alertó que está en riesgo el transporte de 25 mil toneladas de cerezas, equivalente a la carga de dos buques Cherry Express que se irán para China.

Jorge Valenzuela, presidente de la Federación de Productores de Frutas de Chile (Fedefruta), dijo que zonas de cultivos de cerezas de las regiones Metropolitana y de O’Higgins están colapsadas para el transporte de estos contenedores, y que se está viendo una “situación de presión extrema para los productores”.

En tanto, en una entrevista con Radio Universo, Allendes agregó que de no cesar el paro, este fin de semana se “se va a notar claramente” el desabastecimiento en locales de venta. “Eso es muy grave”, insistió.

PUBLICIDAD

LAS PETICIONES DE LOS TRANSPORTISTAS

Los camioneros exigen principalmente reducir el precio de los combustibles y garantizar mayor seguridad en las carreteras. Mario Marcel, ministro de Hacienda, rechazó una propuesta de gremios de transportistas respecto a disminuir en un 30% el costos de todos los combustibles y mantenerlos estables por seis meses.

El costo fiscal de aplicar este recorte, a través del Mecanismo de Estabilización del Precio de los Combustibles (MEPCO), y sostener por un semestre estaría por el orden de los US$ 2.500 millones, considerando que los precios de internación se mantengan como están hoy, agregó Marcel.

El jefe de Hacienda comparó los costos con el bono de invierno que se entregó el año pasado a 7 millones de personas, que supuso un desembolso de US$ 1.000 millones; y con el presupuesto de la salud primaria en Chile, cercano a los US$ 3.000 millones. “Es decir, esta demanda equivale prácticamente a todo este presupuesto”, dijo.

SIN CONSENSO

El paro se inició el lunes, cuando la Confederación de Transportistas Fuerza del Norte tomó diversas rutas del norte del país, y luego se fueron uniendo otros gremios en distintas regiones.

La protesta se mantiene en 53 puntos del país, luego de que anoche el Gobierno anunciara que invocará la Ley de Seguridad del Estado y ordenara a Carabineros despejar las rutas.

Manuel Monsalve, subsecretario del Interior, dijo que se estaría causando un daño “enorme” al país. “El Gobierno ha tenido un espacio de diálogo, el país no tiene por qué pagar los conflictos de los gremios de camioneros. El lunes hubo un diálogo y hoy a esa conversación se suma un nuevo actor, que corresponde a quienes iniciaron la movilización, la denominada Fuerza del Norte”, aseguró a medios locales.

El Ejecutivo presentó 22 querellas y detuvo a cuatro personas por alteración del orden público.

Entretanto, Sergio Pérez, presidente de la Confederación Nacional de Transporte de Carga (CNTC), desmintió haber llegado a un consenso con el Gobierno y criticó que se aplicara la Ley de Seguridad del Estado contra los camioneros de “Fuerza del Norte”.

PUBLICIDAD

La paralización parcial de los camioneros también está generando preocupación en algunas regiones del país, frente a la posibilidad de escasez de combustible. Conductores se dirigían este jueves a las estaciones de gasolina para abastecerse de combustible en Copiapó, en la región de Atacama.

La huelga de los transportistas se produce cuando el presidente de Chile, Gabriel Boric, se encuentra en su primera visita oficial en México, donde se iba a realizar la cumbre de líderes de la Alianza del Pacífico esta semana y que fue cancelada por la negativa del Congreso de Perú de permitir al presidente Pedro Castillo para concurrir al foro.

No hay ningún fundamento para que el paro continúe; menos lo hay para quienes estuvieron horas conversando con nosotros, llegaron a acuerdo y hoy lo desconocen, e insisten en la paralización afectando la vida de miles de compatriotas. Yo en esto quiero ser muy claro: no vamos a permitir que se bloqueen las rutas de movilidad de los chilenos y chilenas de nuestra patria. Por lo tanto, vamos a aplicar toda la fuerza de la ley”, dijo Boric.

Bloomberg Línea

Bloomberg Línea Chile

Paro de camioneros en Chile

Frutas chilenas