Ciudad de Panamá — Copa Holdings (CPA), empresa que reúne a las aerolíneas Copa Airlines y Wingo reportó sus resultados financieros del Primer Trimestre de 2022 y los comparó con el primer trimestre de 2019, previo a la pandemia de la Covid-19.
Según las comunicaciones de la empresa, Copa Holdings reportó una utilidad neta de $19.8 millones en el trimestre o $0.47 por acción, en comparación con una utilidad neta de $89.4 millones o una utilidad por acción de $2.11 en el primer trimestre de 2019.
Excluyendo artículos especiales, la compañía habría reportado una utilidad neta de $29.5 millones o $0.70 por acción.
Las partidas especiales del trimestre ascienden a $9.7 millones, compuestas por pérdidas no realizadas de valor de mercado relacionadas con las notas convertibles de la compañía, así como cambios en el valor de las inversiones financieras.
“Gracias a la recuperación de la demanda tras el impacto de la variante Covid-19 Omicron, y a pesar de mayores precios de los combustibles, Copa Holdings reportó un trimestre rentable. Estos resultados también reflejan la capacidad de la compañía para aumentar la capacidad mientras opera con bajos costos unitarios”, cita el informe de resultados del primer trimestre de 2022.
En tanto, la utilidad de operación fue de $44.8 millones en el trimestre y un margen de operación de 7.8%, en comparación con una utilidad de operación de $112.9 millones en el primer trimestre de 2019.
Los ingresos totales del primer trimestre del 2022 fueron de $571.6 millones, alcanzando el 85.0% de los ingresos del primer trimestre de 2019.
Los ingresos de pasajeros para el primer trimestre del 2022 fueron 83.4% de los niveles del primer trimestre del 2019, mientras que los ingresos de carga fueron 40.6% superiores a los del primer trimestre de 2019.
“La compañía finalizó el trimestre con un saldo de caja de $1,200 millones, que representa el 65% de los últimos doce los ingresos de los meses”.
A pesar de los resultados financieros positivos durante el primer trimestre del 2022 y el entorno de recuperación de la demanda, la compañía espera márgenes más bajos en el segundo trimestre debido al aumento significativo en los precios del combustible para aviones en lo que históricamente es un trimestre de temporada baja.
La comunicación añade que la compañía tiene un modelo de negocios probado y muy sólido, que se basa en operar los mejores y más conveniente red para viajes dentro de América Latina desde su Hub de las Américas basado en Panamá con una posición geográfica ventajosa, costos unitarios bajos, mejor desempeño a tiempo y balance general más sólido.
En el futuro, la Copa Holdings espera aprovechar su sólido balance general, su posición de liderazgo en liquidez y su menor base de costos para continuar fortaleciendo su posición competitiva a largo plazo mediante la implementación de iniciativas que reforzar aún más su red, productos y competitividad de costes.