Petrolera argentina YPF acelera proyecto de GNL y exige por el régimen para grandes inversiones

Buenos Aires — Horacio Marín, CEO y presidente de YPF, la petrolera argentina que tiene al estado como principal accionista, dijo este jueves que viajará a Malasia para acelerar el proyecto de Gas Natural Licuado (GNL) junto a Petronas, aunque remarcó que la aprobación del Régimen de Incentivos de Grandes Inversiones (RIGI) es condición excluyente para ello.

“Sin RIGI no hay GNL”, dijo Marín en la conferencia LIDE Argentina. El ex Tecpetrol dijo que el proyecto junto a Petronas de construcción de una planta de licuefacción será “el único”, al menos en una primera etapa.

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En ese sentido, invitó al resto de las empresas productoras de gas a sumarse. Marín precisó a Bloomberg Línea que la idea del proyecto es que el 50% sea propiedad de YPF y Petronas y el otro 50% sea adquirido por otros actores de la industria, entre los que pueden encontrarse PAE y Pampa Energía, entre otras empresas argentinas productoras de gas. “Seguro van a estar todas las que tienen recursos”, afirmó.

Dijo que esta planta de GNL será el mayor proyecto de infraestructura de Argentina y le permitirá al país ser el quinto o sexto exportador de GNL a nivel mundial.

El proyecto de GNL es el cuarto pilar de la estrategia 4x4 que Marín diseñó para que YPF cuadriplique su valor en cuatro años. Dijo que este proyecto llevaría ocho años y ahí terminaría su ciclo en la empresa.

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El empresario dijo que su rol con YPF es liderar a la industria para que Argentina exporte por U$S30 mil millones hacia el fin de la década.

Otro pilar de la estrategia 4x4 es el cuello de botella que hoy enfrenta Vaca Muerta.

Sobre ese punto dijo que en octubre comenzaría la construcción de un oleoducto que unirá los yacimientos no convencionales de Neuquén con el océano Atlántico con un puerto en Río Negro, con una inversión de U$S1.200 millones que será absorbida por los distintos actores de la industria. “Nosotros seguramente tengamos el 50% de la capacidad”, afirmó.

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